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南風・しまんと・剣山 ちょこっと・・・

四国の路線中心に写真撮ってます


by 年金爺さん

DF50 65・土佐山田町大法寺と大平の界辺り

昭和50年代、土讃線の客貨列車はDF50が牽引していました。
それ以前はあまり知られていないのですが、四国では昭和24年頃から高知機関区だけにD51が10輌程度配置されて土讃線の貨物列車を牽引していたようです。
その後DF50の新製が昭和32年から始まり、四国に配置されるようになるとD51は順次DF50に置き換えられると共に他区に転属させられ、結局高知区に配置されていた期間は10年程度だったようです。

こちらは高知県香美市土佐山田町大法寺地区と同、大平地区の境辺りを走行中の上り普通列車です。
急勾配区間で低速で喘ぎながら登っています、ここでD51撮りたかった、見果てぬ夢です。

DF50 65・土佐山田町大法寺と大平の界辺り_a0396125_20535015.jpg
DF50 65は0番台の最終番号で四国独特の前面補強が成されています。

D51が高知区に配置されているのを見たかったのですが他区に転属したのがまだ小学校高学年の時、見る機会はなかったですね。

高知区に配属されたD51略歴(機関車データベース出典)
D51 493 昭和28年4月ごろ 岡山区から高知区に転属  昭和34年1月25日  高知区から大舘区に転属
D51 637 昭和28年4月25日 岡山区から高知区に転属  昭和34年1月21日 高知区から大舘区に転属
D51 1017 昭和24年9月14日 富山区から高知区に転属  昭和34年7月11日 高知区から長町区に転属
D51 1018 昭和24年9月16日 中津川区から高知区に転属 昭和32年11月12日 高知区から鳥取区に転属
D51 1067 昭和24年9月15日 中津川区から高知区に転属 昭和34年11月7日 高知区から松本区に転属
D51 1079 昭和24年9月16日 中津川区から高知区に転属 昭和35年7月20日 高知区から甲府区に転属
D51 1080 昭和24年9月11日 中津川区から高知区に転属 昭和34年10月13日 高知区から松本区に転属
D51 1110 昭和24年9月18日 富山区から高知区に転属  昭和34年7月29日 高知区から木曽福島区に転属
D51 1127 昭和24年6月30日 中津川区から高知区に転属 昭和35年3月3日  高知区から米子区に転属
D51 1129 昭和24年9月11日 富山区から高知区に転属  昭和35年2月29日 高知区から米子区に転属

昭和24年9月前後に中津川区、富山区から8輌転入、昭和28年4月岡山区から追加で2輌転入。
転出は昭和32年に1輌、(現在四国に保存されているDF501番機の配属が原因か?)昭和34~35年にかけての転出はDF50の増備でしょうか。

高知機関区に転入、転出したD51は各地で廃車後全て解体されたので保存蒸気を見る機会も失われました。

撮影日:昭和52年5月2日



by yosakoi_soran | 2020-02-23 23:02 | 国鉄時代(蒸機以外) | Trackback