撮影日:1970年代
高知機関区扇形庫の屋外でDF911を撮影
DF91は国鉄が注文して作られた機関車ではなく
川崎重工が自社で製造し国鉄に売り込んだ機関車です
1形式1輌、増備は無かった
車体側面の窓は円形、川崎重工は川崎造船とグループ会社
造船では普通に作られる丸窓を機関車にも採用したと思われます
国鉄が独自に設計をしたら角窓ですものね
DF911の台車はC-Cの軸配置、これが走行時の横圧が強くなり
B-B-Bの軸配置を持つDF50に敗れ増産が無くなった理由のようです
撮影当時の塗装はグレーと朱色の金太郎塗装でしたが
後年DF50と同じ配色に塗り替えられたようです
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