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土讃線 上り40D特急南風10号


2008年12月13日、香川県と高知県を結ぶ大動脈、国道32号で香川、徳島両県境の難所、猪ノ鼻峠越えの新しいバイパス道路が工費約432億円をかけて開通しました。
そのバイパス名は「猪ノ鼻道路」、香川県三豊市から徳島県三好市の間の約12キロの区間がトンネルを含めた8.4キロに短縮され時間も大幅に短縮されました。


◆◆


画像はバイパス猪ノ鼻道路から撮影したものです。
山腹にへばり付くように土讃線と旧国道32号が作られています。
画面下から1/3上を通っているのが土讃線、上から1/3下を通っているのが国道32号です、猪鼻道路が開通してからは旧国道32号の交通量は激減しました。
このバイパスの完成で香川県と徳島県相互の移動はし易くなりましたが、秘境駅の坪尻駅を見下ろせる展望台は旧国道を行く必要があることから坪尻駅展望台に行く機会は減りました。

上り40D特急南風10号が2700馬力(450馬力×6基のエンジン)の出力で轟音を響かせて急勾配を登って行きます。

土讃線 上り40D特急南風10号_a0396125_05314579.jpg

撮影日:2025-12-24 11:34
撮影列車:上り40D特急南風10号(高知運転所所属)
撮影路線:JR四国土讃線(坪尻駅←箸蔵駅)
撮影機材:SONY ILCE-7RM5 / FE 100-400mm F4.5-5.6 GM






by yosakoi_soran | 2026-01-06 18:42 | JR四国 土讃線(多度津-大歩危) | Trackback