四国の路線中心に写真撮ってます
2025年 12月 19日 踏切には第一種から第四種まであります。虎縞模様「止まれ見よ」は踏切警標、この踏切警標だけあるのが第四種踏切です。こ...
2025年 12月 17日 下り4815D普通列車が渡っているのは吉野川橋梁ですが下の河川は広見川です。通常橋梁名は河川名で命名する場合が多い...
2025年 12月 14日 四万十市西土佐西ヶ方の山腹に鎮座するのは金刀比羅宮。その境内、一の鳥居を入れて予土線の下り4817D普通列車を撮影...
2025年 12月 13日 四万十市西土佐西ヶ方の山腹に鎮座するのは金刀比羅宮。その境内、参道の急な階段の途中、一の鳥居を入れて予土線の下り8...
2025年 12月 13日 近永駅で高校生を降ろした4814D江川崎駅行は折り返し下り4815D宇和島駅行になり真土駅を1時間後に通ります。こ...
2025年 12月 13日 下り4811D普通列車、鉄道ホビートレインが江川崎駅に到着しました。方向幕は江川崎、尾灯（テールライト）は赤色です...
2025年 12月 12日 上り4814D普通列車は朝霧のせいで5分遅延しています。この列車の到着が近永駅が一番活気づく時間です。ダイヤ改正前...
2025年 12月 12日 江川崎駅を定刻に出発した下り3813D普通列車は3分遅れで近永駅に到着しました。変わらず朝霧は消えていません。こち...
2025年 12月 12日 道の駅を後にして予土線江川崎駅に来ました。下り4811D普通列車が吉野川橋梁を渡ってきます。濃霧のため前照灯しか見...
2025年 12月 09日 朝霧に覆われた薄明の予土線江川崎駅始発列車の到着を待つ撮影日：2025-12-08 06:37撮影機材：SONY ...
2025年 06月 29日 撮影は船戸山跨線橋から。元々は予土線の上宮トンネル口の上を町道が通っていましたが跨線橋にて予土線を跨ぐ形に道路改良...
2025年 06月 29日 時節柄四万十川は増水しています。この場所のすぐ上流には四万十川本流をせき止めて黒潮町の伊与喜川に分水する四国電力の...
2025年 06月 28日 真土駅の紫陽花、これまで随分撮影したので今回は駅から少し宇和島寄りで撮影。水田の稲穂も日々成長しています。撮影場所...
2025年 06月 28日 天候の回復に反して紫陽花の色が薄くなるのが感じられます。紫陽花も雨ばかりでは成長するのが難しいので晴れも大事です。...
2025年 06月 27日 上り4814D普通列車は江川崎駅に到着すると24分後に折り返し4815D宇和島駅行になります。江川崎駅を9:00に...
2025年 06月 27日 近永駅で客扱いをしている上り4814D普通列車の発車を待たずに先回りすることに。広見川に架かるガーダー橋で撮ろうと...
2025年 06月 26日 上り4814D普通列車が近永駅に到着します。車内は混んでいるようですね、予土線で運行する全列車で一番乗車率が高い列...
2025年 06月 26日 朝の近永駅の情景を撮りたくて途中５駅を無視して近永駅にやってきました。前回は江川崎を先に出発し、真土駅で紫陽花との...
2025年 06月 25日 先程撮影した窪川駅始発の下り鬼列車が江川崎駅に到着しています。この後鬼列車は上り列車になって元来た線路を引き返し窪...
2025年 06月 25日 大洲から四万十市西土佐に移動してきました。早朝に出発し、長距離の移動、朝からの連続した撮影、さらに宿泊予定地への移...
昔、機関区・駅で出会った車輌達（21.. 開通前の中村線浮鞭駅にD...
昔、機関区・駅で出会った車輌達（21.. 国鉄時代、土讃線の終着窪...
昔、機関区・駅で出会った車輌達（21.. 当時の中村線は土佐佐賀駅...
昔、機関区・駅で出会った車輌達（21.. 当時の中村線、終着駅の土...
昔、機関区・駅で出会った車輌達（21.. 高知駅2番線、高松方面行...
昔、機関区・駅で出会った車輌達（21.. 国鉄四国総局に優先的に配...
昔、機関区駅で出会った車輌達（189.. 撮影日：1970年代高知...
土讃線 上り8012D特急「四国まん.. 8012D上り特急四国ま...
昔、機関区・駅で出会った車輌達（21.. 国鉄時代、地方線区に生き...
水郡線 普通列車 キハユニ16-3（.. 撮影日：1970-06-...
