四国の路線中心に写真撮ってます
2025年 06月 24日 肱川橋梁を渡る伊予灘ものがたり（道後編）です。今回初めて大洲編・双海編・八幡浜編・道後編を全て撮りました。ただし、...
2025年 06月 24日 上り1072D特急宇和海22号です。車輛は変われど撮影場所はほぼ一緒です。こちらは遠くの撮影場所から、天守閣の真下...
2025年 06月 23日 大洲城天守、平成16年に木造で復元されました、見るからに新しいですね。その手前、肱川に架かる橋梁をキハ54が渡って...
2025年 06月 23日 愛媛県大洲市は平成30年7月の西日本水害で甚大な被害を受け、ここ肱川も大きく被災しました。大洲城と肱川橋梁を見るこ...
2025年 06月 22日 朝方暗く曇っていたそらも晴れてきました。伊予灘ものがたり、午後の便（八幡浜線）が下灘駅に到着しています。ギャラリー...
2025年 06月 22日 朝方通った国道脇に見えた第四種踏切、左右の見通しが良さそうなので寄ってみました。やってきたのはキハ54「おさんぽな...
2025年 06月 21日 ゆっくり走る伊予灘ものがたりですが流し撮りをするとスピード感が増して速く感じられます。元々スピード感を求めてはいけ...
2025年 06月 21日 紫陽花とのコラボ撮影を終えて走り去った方向に向け追いかけます。途中で伊予灘ものがたりを追い越して、串駅と喜多灘駅の...
2025年 06月 20日 伊予灘ものがたり（双海編）が来る20分位前にパトカーが赤色灯を付けてやってきました。思った通り、やっぱりね。ターゲ...
2025年 06月 20日 伊予灘ものがたり大洲編が通過し双海編が戻ってくるまで分、途中でやってくる上下各一本の普通列車を撮りながらくつろいで...
2025年 06月 19日 晴海跨線橋での撮影後国道387号に戻ります。国道387号に合流する交差点（丁字路）で一旦停止していると眼前をパトカ...
2025年 06月 19日 伊予長浜に向かうところ、晴海跨線橋からの後追い撮影です。斜面が切立ってますね、予讃線伊予長浜駅から海側は急峻な山と...
2025年 06月 18日 下灘駅で下り8091D「伊予灘ものがたり（大洲編）」を撮影後、列車の発車を待たずに次の撮影地を探しながら国道387...
2025年 06月 18日 週末中心に一日二往復する伊予灘ものがたり列車、特急と銘打ってますが景色のいい場所で速度を落とすので普通列車よりも遅...
2025年 06月 17日 約3時間移動に費やして下灘駅が見下ろせる道路に着きました。伊予灘ものがたり（大洲編）が到着する１本前の列車です。相...
2025年 06月 17日 日曜の早朝、予土線と予讃線の撮影に出発。出発時、深い霧が立ち込めていました。休日割引があるので高知道、松山道を使っ...
2025年 01月 30日 孤独のランチを終え道の駅「どんぶり館」を後にして伊予大洲に向けて出発。有料区間の高速松山道を大洲まで。大洲北只イン...
2025年 01月 29日 初めて法華津峠展望台にやってきました。法華津峠展望台は旧国道沿いにあります。現在のトンネルが続く国道56号は昭和3...
2025年 01月 28日 法華津湾を望む定番の撮影地です。この場所、北から南向きに写します、四季の区別なく列車の正面には光が当たりません。特...
2022年 07月 03日 双岩駅で上り特急宇和海16号と交換した下り特急宇和海13号は時間差8分でやって来ます8分では新たな撮影場所に移動す...
昔、機関区・駅で出会った車輌達（21.. 開通前の中村線浮鞭駅にD...
昔、機関区・駅で出会った車輌達（21.. 国鉄時代、土讃線の終着窪...
昔、機関区・駅で出会った車輌達（21.. 当時の中村線は土佐佐賀駅...
昔、機関区・駅で出会った車輌達（21.. 当時の中村線、終着駅の土...
昔、機関区・駅で出会った車輌達（21.. 高知駅2番線、高松方面行...
昔、機関区・駅で出会った車輌達（21.. 国鉄四国総局に優先的に配...
昔、機関区駅で出会った車輌達（189.. 撮影日：1970年代高知...
土讃線 上り8012D特急「四国まん.. 8012D上り特急四国ま...
昔、機関区・駅で出会った車輌達（21.. 国鉄時代、地方線区に生き...
水郡線 普通列車 キハユニ16-3（.. 撮影日：1970-06-...
