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  <title>南風・しまんと・剣山　ちょこっと・・・:国鉄時代（国鉄時代の私鉄）</title>
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  <tabline>四国の路線中心に写真撮ってます</tabline>
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    <title>昔、機関区駅で出会った車輌達（118）北恵那鉄道　中津町駅　モ560形</title>
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    <dc:subject>国鉄時代（国鉄時代の私鉄）</dc:subject>
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撮影日：1970-12-20


国鉄中央西線中津川駅の近くに北恵那鉄道中津町駅がありました
中津川駅に立ち寄った時に併せて訪問しました
この当時の典型的な中小私鉄で各地の小規模な私鉄同様に廃止の危機に立たされていました
そして訪問から8年後に惜しまれながらに廃止になりました


北恵那鉄道で活躍したのはモ560形電車です
瀬戸電機鉄道（名鉄瀬戸線の前身）が大正15年に導入したホ103形...]]></content>
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    <title>土佐電気鉄道安芸線　600形631番他（手結駅-海浜学校前駅間）</title>
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撮影日：1970-08　中旬


海浜学校前駅に停車し客扱いのあと住吉駅に向けて発車して行きました、乗客の乗降はありません。
撮影は第一手結山トンネルの上の小道から。























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    <title>土佐電気鉄道安芸線　モハ5000形5004番他（手結駅-海浜学校前駅間）混合列車</title>
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撮影日：1970-08　中旬


第一手結山トンネルを抜け海浜学校前駅に向かうモハ5000形の二両編成です、電車の後ろには貨車が二輌連結された混合列車です。























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    <title>土佐電気鉄道安芸線　600形631番他（手結駅-海浜学校前駅間）</title>
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撮影日：1970-08　中旬


安芸行き600形、手結駅を出てすぐの所、第一手結山のトンネルに向かいます。
後方の山頂には国民宿舎海風荘がまだ建てられる前の道路工事が行われています。
2輌編成の為に600形にはジャンパ栓が取り付けられていますが安芸線が廃止になってから必要が無くなり現在は取り外されています。
二両編成ですが結構混雑していますね。
行先が「あき」になっていますので後ろから...]]></content>
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    <title>土佐電気鉄道安芸線　後免町工場にあった社有貨車　朝顔形連結器（後免町駅）</title>
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撮影日：1970-08　中旬


安芸線の貨車、自動連結器の下側に注目、朝顔形連結器が付いています、初めて見ました。
何時の時代まで使用されたのでしょうか調べてみても見つけることは出来ませんでした。


撮影して50年が経ちますが気が付かなかった、これを使っていた時代があったのですね。





















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    <title>土佐電気鉄道安芸線　後免町工場のモハ5000形（後免町駅）</title>
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撮影日：1970-08　中旬


線路横の後免町工場の建屋にモハ5000形が居ました。
モハ5000形の機番は建物と被って不明です。



モハ5000形は安芸線の主力で1949年製のモハ1000形から改造された物です。詳しくはWikiを参照してください。






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    <title>土佐電気鉄道安芸線　安芸駅行き600形（後免町駅）</title>
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撮影日：1970-08　中旬


昭和49年に廃止された土佐電気鉄道安芸線の廃線4年前の画像です。


土佐電気鉄道（現とさでん交通）は高知市内周辺の軌道線（路面電車）と後免町駅から安芸駅の鉄道線がありました。
鉄道線の一部は国鉄（現JR四国）後免駅まで支線があり貨物列車が乗りいれていました。


安芸線と並行する国道55号の改良が進み次第に営業収支が悪化、とうとう昭和49年に廃止されま...]]></content>
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    <title>福島交通飯坂線　モハ1200形（福島駅付近：東北本線乗車中の車両から）</title>
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撮影日：1970-05-10


福島交通飯坂線のモハ1200形。　東北本線の移動中の客車から、一瞬垣間見られた光景です。












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    <title>山形交通高畠線 モハ2、他（奥羽本線・糠ノ目駅）</title>
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撮影日：1970-05（日付不詳）


こちらは奥羽本線糠ノ目駅（現在の高畠駅）、こちらの駅で山形交通高畠線の糠ノ目駅が併設されていました。


画像1は奥羽本線糠ノ目駅二番線に停車中の上り普通列車福島行きの車内から撮影したものです、これに乗車していました。
※糠野目駅は1991年高畠駅に改称されました。


画像1

画像2、乗車している客車から山形交通の駅を見た所です、手前に国鉄のト...]]></content>
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    <title>福島交通 飯坂東線 モハ1110形（福島駅前停留所）</title>
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撮影日：1970-05-04


こちらは半世紀前、東北本線福島駅前にあった福島交通飯坂東線の停留所です。
モハ1110が停車していました。









モハ1110は大正14年から昭和2年にかけて作られた、梅鉢鐵工所製のボギー車13輌（デ1～デ13）の内の1両で、昭和30年に木製車体から半鋼体製車体に更新され名称もデ10からモハ1110に変わったようです。
行先は保原、飯坂東線は...]]></content>
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