四国の路線中心に写真撮ってます
2025年 12月 31日 師走も押し迫り今年最後のアップになりました。旧吉野川を渡る上り3014D特急うずしお14号です。土讃線は特急南風は...
2025年 12月 31日 高徳線のアンパンマン列車、初撮りです。どんなラッピングか見たかったので線路脇での撮影です。場所は引田駅の近くに流れ...
2025年 12月 31日 県道1号徳島引田線の香川県と徳島県の県境あたり近くに大坂峠展望台（大坂峠園地）があります。下り3007D特急うずし...
2025年 12月 30日 阿波大宮駅で朝の下り普通列車を撮影後、県道1号徳島引田線で香川県に向かいます。途中大坂奥の俯瞰ポイントはまだ日が当...
2025年 12月 30日 太陽が昇り晴れてきました。この日最初の撮影は阿波大宮駅、昭和54年頃の国鉄時代、急行阿波に連結された当時一形式一両...
2025年 12月 30日 土讃線の撮影を終えて翌日（12/23）の高徳線撮影に向けて移動します。二日目の宿泊は徳島自動車道上り線「上坂SA」...
2025年 12月 29日 JR四国のHPにも出てくる撮影場所、第一猫坊橋梁です。この場所、夏場は雑草が繁茂して撮影が難しくなります。雑草が枯...
2025年 12月 29日 この画像、発表からすでに4年も過ぎています、月日の過ぎるのが早く感じられるようになりました。天空のアンパンマン列車...
2025年 12月 29日 吉野川本流と白川谷川に架かる白川橋梁を見下ろせる小歩危展望所からの撮影です。晴天なら冬場は正午前後1～2時間が全体...
2025年 12月 28日 第一吉野川橋梁を渡る下り37D特急南風7号アンパンマン列車です。赤色を際立たせるため少しアンダー露出にしました。横...
2025年 12月 28日 黒川駅がある築堤を見上げる場所から通過する上り40D特急南風10号を狙っていると、特急通貨直前に白い軽トラックが画...
2025年 12月 28日 大口林道踏切で下り特急南風5号を撮影後近くの山内うどんに行きました。前回訪問時（２月）臨時休業 そして5月定休日そ...
2025年 12月 27日 山内うどん店の近く、大口林道踏切を通過した下り35D特急南風5号です。ただし、この場所での撮影は常に逆行、光が回り...
2025年 12月 27日 ここは財田の大カーブです、撮り鉄の皆さんは踏切から上り列車を狙いますが、私の財田カーブで狙うのはこの場所です。畑に...
2025年 12月 27日 下り31D特急南風1号は下りの特急始発便、大阪駅からの乗客を運んできます。新大阪駅6:00発、みずほ601号で岡山...
2025年 12月 26日 吉野川橋梁の近くに紅く彩付いた残り柿がカラスの餌になっていました。列車が近づくとカラスの姿は無くなりますが列車の通...
2025年 12月 26日 四国の幹線は土讃線の南風が27本、高徳線のうずしおが31本など特急列車が多く走っています。そうなれば普通列車が少な...
2025年 12月 25日 吉野川SAを出て土讃線吉野川橋梁に到着です。この日最初の撮影は上り南風2号アンパンマン列車です。吉野川橋梁にやって...
2025年 12月 25日 高徳線に今年10月からアンパンマン列車が走り始めたので土讃線と高徳線を兼ねて取材しました。12月21日深夜、22日...
2025年 12月 21日 最終設備と言ってもポータブル電源の充電器の話です。ポータブル電源を最初に撮影車に積み込んだ時、ポータブル電源の充電...
昔、機関区・駅で出会った車輌達（21.. 開通前の中村線浮鞭駅にD...
昔、機関区・駅で出会った車輌達（21.. 国鉄時代、土讃線の終着窪...
昔、機関区・駅で出会った車輌達（21.. 当時の中村線は土佐佐賀駅...
昔、機関区・駅で出会った車輌達（21.. 当時の中村線、終着駅の土...
昔、機関区・駅で出会った車輌達（21.. 高知駅2番線、高松方面行...
昔、機関区・駅で出会った車輌達（21.. 国鉄四国総局に優先的に配...
昔、機関区駅で出会った車輌達（189.. 撮影日：1970年代高知...
土讃線 上り8012D特急「四国まん.. 8012D上り特急四国ま...
昔、機関区・駅で出会った車輌達（21.. 国鉄時代、地方線区に生き...
水郡線 普通列車 キハユニ16-3（.. 撮影日：1970-06-...
